Fニッポンは今年2度目の観戦(テレビ)。
ファーストスプリントが終わった段階で、期待の若手小暮は7位、エース本山8位、そしてお茶の間でおなじみ脇坂は3位。
脇坂、茶の間のエースから日本のエースになれるか?
トップは最年少ロッテラー、2番手大ベテラン服部。ちなみに私と同い年。
ファイナルスプリントは、雨。
1周目、期待の若手小暮いきなりスピンで大きく順位を下げてしまった。
応援していたのに、残念。
最年少ロッテラーが1周目から逃げる。
22歳、ドイツ生まれ。雨のレースは抜群に強いらしい。第2のシューマッハか?
ここから雨のロッテラーと呼ぼう。
ドイツF3チャンピオン金石はいいところなくハンサム立川と接触してリタイア。
海外F3チャンピオンは琢磨以外は冴えない。
雨のロッテラーは2位の大ベテラン服部より1ラップ1~3秒早い。
まさしくミニシューマッハ(雨限定)。
ただいまポイントトップのDoCoMoのライアンも雨のロッテラー並み。
16位スタートから、ポイント圏内の6位まで順位を上げてきた。
日本選手は雨にそれほど弱くないと思っていたのだが、今の選手は違うのだろうか?
雨の中島は遠い昔。
結局優勝は、最年少雨のロッテラー、2位大ベテラン最年長服部。
茶の間のエース脇坂は3位。日本のエースへの道は厳しい。
DoCoMoのライアンはなんと4位まで順位を上げた。
ロッテラーはポイントもトップに立った。
チャンピオン争いはますます混沌としてきた。
F1とは実に対照的。
ただ観客ががらがらなのは残念。
ほかの国でもレースをやるのだから、アジア選手権みたいに拡大したほうがよいのではないか?
F1の話題を少しだけ。
ジャガー(フォード)の撤退が決まった。
チームは売却される模様なので、チームの減少はなし。
と思いきや、ジョーダンとミナルディのエンジン供給で、エンジン代金の援助がなくなる。
ということは、ジョーダンとミナルディのが消滅の危機か?
プロ野球同様、目が離せない。
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